Espace
Joseph Besset :
Musée
du charronnage au car
Visites
sur l'industrie du car à Annonay : cliquez
Visites
pédagogiques : cliquez
VANOSC,
petit village ardéchois accroché aux premiers
contreforts du Massif Central, vous accueille dans son Musée
pour vous conter l'incroyable histoire de Joseph BESSET.
 Né
dans ce village en 1890, Joseph Besset va d'abord apprendre
le métier de charron, ici, à Vanosc chez le
père Landy. 
Son désir d'entreprendre le conduira en 1920 à
carrosser de superbes automobiles sur les châssis des
plus prestigieux constructeurs : Rolland Pilain, Talbot, Voisin,
Delahaye, Berliet, Rochet Schneider, Bugatti…
Dans les années 30, il se lance dans la carrosserie
de car, sur des châssis de différentes marques.
En 1937 il part au Etats-Unis pour acheter la licence "Gar
Wood" et en 1938 il lance sur les routes, le fameux ISOBLOC,
autocar à structure autoportante et moteur arrière,
cette technique, que ce fils de paysan ardéchois a
industrialisé, est révolutionnaire… Au
21ème siècle
les cars sont encore fabriqués selon ce principe !
Le
petit atelier de Carrosserie qu'il construit prés d'Annonay
en 1925, va devenir au fil du temps la SACA, SAVIEM, Renault
V.I., et enfin de nos jours : Irisbus IVECO… Joseph Besset
aura fait d'Annonay une des capitales européennes de
construction de cars.
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| Dans
une ambiance chaleureuse, une visite guidée va retracer
l'extraordinaire épopée industrielle de Joseph Besset.
Sur le site N° 1 vous pénétrez dans un atelier
de charronnage de la fin du 19ème siècle avec ses
outils, sa forge et ses machines.
Un
peu plus loin, une collection très fournie de modèles
réduits vous fera découvrir les cars de toutes
époques sur les différents continents.
Une
salle vidéo pour le moins originale vous fera agréablement
voyager dans la fabuleuse histoire de l'industrie du car…
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Pour
conclure cette extraordinaire excursion dans le temps, nous
vous accueillerons sur le site N° 2, pour découvrir
sur 1000 m², des véhicules de l'ère artisanale
: voiture Rolland Pilain de 1928, car Citroën P32 de 1935,
vu dans le film Faubourg 36, Citroën P45 de 1947, Tubincendie
de 1947… à l'ère industrielle : Isobloc de
1943 et 1955, Saviem SC10 et S53, R312, FR1…
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| Un
atelier de tôlerie-formage vous invitera à découvrir
un métier qui permit à des ouvriers hautement qualifiés
de réaliser avec quelques outils les carrosseries des premiers
véhicules… |
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Tarifs
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Entrée
adulte : 5,00 €
Enfant : gratuit
Tarif de groupe et tarif réduit (chômeur, étudiant,
carte d'hôte, ICENA…) : 3,50 € |
Ouvert
du 1er mai au 30 septembre du mercredi au dimanche
de 15h00 à 18h30 (nouveaux horaires)
et sur rendez-vous toute l'année. |
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Durée
de visite : 1 h 30 visite guidée
15 à
30 minutes de film
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| Téléphone |
Espace Joseph Besset : 04 75 34 79 81
Mairie de Vanosc : 04 75 34 62 93
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Fax
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04
75 34 71 79 |
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Plan
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museeducar@lavanaude.org |
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L'histoire
de l'industrie du car de Besset à Irisbus
Dates
des visites d'usine
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28
avril,
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26 mai,
-
23
juin,
-
07 juillet,
-
29 septembre,
-
27 octobre,
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24 novembre,
-
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Pour
s'inscrire
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Courriel
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Musée
du car : 04 75 34 79 81 |
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Mairie
de Vanosc : 04 75 34 62 93 |
Sur
les traces des inventeurs...
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Sommet
de page
Suivre
la restauration du Berliet 
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Quelques
belles réalisations de Joseph BESSET exposées
au musée :
(vous
pouvez passer la souris sur certaines images pour avoir les
caractéristiques techniques)
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Le
P32 Citroën de 1935
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La
Sofravel de 1948
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Rolland
Pilain de 1928
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(passez la souris sur l'image) |
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La
Tubobloc de 1951
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Isobloc
648 DP102 de 1955
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Tubincendie
de 1947
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ISOBLOC
W 843 M de 1943
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Citroën
P45 de 1947
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RENAULT S53 R
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RENAULT FR1
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SAVIEM
SC 10
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Suivre
la restauration de l'Isobloc 
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Télécharger
la plaquette du musée (720 kO)
(cliquer sur l'image)
Télécharger
la fiche de visite
Télécharger
la fiche de réservation
Sommet
de page
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Visites
pédagogiques
Notre
musée propose des visites pour vos sorties scolaires,
soit une visitée guidée d'environ 1 heure
30 à 2 heures,
soit des ateliers pédagogiques, pour cycles 2 et
3 comprenant visite + ateliers, d'une demi journée.
Une vingtaine de sujets de science et de technologie,
validés par notre référent scientifique,
Alain LECUYER Docteur ès sciences à la retraite,
peuvent vous être proposés.
Pour
le confort de ces visites nous conseillons des groupes
d'une quarantaine d'élèves au maximum.
| TARIFS |
Visite
simple |
1
€ 50 |
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Visite
+ atelier pédagogique |
5
€ pour les établissement situés
à moins de 50 km
2,5 € pour les établissement situés
à plus de 50 km |
Cliquer
pour consulter ou télécharger la liste des
ateliers pédagogiques
(mise
à jour : décembre 2010)
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Atelier
pédagogique sur le freinage pendant la fête
de la science
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Sommet
de page
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Pour
accéder au musée E.J.B.1 (Espace Joseph
Besset 1) :
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| Les
hébergements dans la région |
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Margha
WIENBEGA devant la fresque qu'elle à peinte, à
l'entrée du musée.
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| Entretien
du musée |
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André
Besset, décédé le 18 janvier 2015 à
l'âge de 85 ans, était le 4e enfant de Joseph
Besset, fondateur de notre usine d'Annonay, ville dans laquelle
il a été inhumé le 22 janvier.
Sans
André, nous sommes persuadés que le musée
du car n'existerait pas, et nous souhaitons avoir une pensée
pour lui.
Voici la fin de son témoignage que nous avions recueilli
pour le tome 2 des "Hommes de l'entreprise" et qui
reste toujours d'actualité :
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André
Besset
a pris sa retraite effective fin 1992 mais continue de
s'investir dans le car. Sa rencontre avec Yves Boulanger
et les membres de La Vanaude a été déterminante.
Il est actuellement une des chevilles ouvrières
de l'Espace Joseph Besset et plus particulièrement
responsable de la rénovation des véhicules
du musée, avec une partie des ouvriers qui lui
sont toujours fidèles.
L'homme
est un véritable ardéchois, tenace, opiniâtre,
têtu et ponctuel. C'est un meneur d'hommes, qui
a su s'entourer d'amis fidèles et dévoués
; son caractère bien trempé l'a fait surnommer
"grognon" par son personnel, mais il n'en demeure
pas moins généreux, direct et efficace.
Tous ceux qui l'ont rencontré ont été
frappés par sa gentillesse et son caractère
simple et attachant, préférant les pommes
de terre et la glace au café aux mets recherchés
(sa phrase fétiche est "peu mais bon"),
et la compagnie des gens simples à celle des relations
obligées.
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